530i

2017년 5월말 지금의 530i를 출고한 후에.. 2018년 9월에 휠을 교체하면서 사용하기 시작한 굿이어 런플랫 타이어.. (당시의 기록은 여기에..) 올해 정기검사를 받으며 전륜이 교체가 필요할 정도로 마모되었다고 하여.. 4쪽을 모두 교체하기로 했다.. (후륜은 트레드가 좀 남았다고 하지만.. X드라이브 모델이기도 하고 짝짝이는 싫어서 동시에.. ㅋ) 어떤 타이어로 할지 잠시 고민을 하기는 했지만.. 결국 선택은 미쉐린 PS5.. 윈터 타이어를 보관하고 있는 가게에 가격을 물어보고 예약.. 오늘 휘리릭~ 교체하고 왔다.. 어느새 7년차가 된 녀석.. 전륜은 245 / 40 ZR 19.. 후륜은 275 / 35 ZR 19.. 미쉐린 특유의 체크 패턴.. 교체 후 얼라인먼트 체크.. 별 이상은 없는데..

지금의 차로 교체한 것이 작년 5월 말.. 어느새 1년 하고도 3개월이 훌쩍 지나갔다.. 구입할 때부터 영 아쉬웠던 것이 '휠'이었다.. 18인치 662m 휠.. 지금의 차 이전의 차도 18인치 휠이었고 더 클 필요도 분명 없다고 생각하지만.. 스타일이 너무 맘에 안들었다.. -.- 차의 덩치는 커졌는데.. 휠은 휑~해 보이니.. 그렇다고 아주 스포티해 보이지도 않고.. (스포티해 보이기를 원치도 않는다.. ㅎ) 그래서.. 당시에는 530d에만 장착이 되었고.. 올해부터는 내 차와 같은 530i 엠팩에 달려나오는 19인치 664m 휠로 교체하기로 진작에 맘을 먹고 있었다.. 그 사이사이 더 멋진 휠로 눈도 가고 마우스도 달려가고(^^;;) 했지만.. 아직 완전히 사라지지 않은 마이너스 통장을 생각하며 꾹..

지난 5월에 차를 바꾸면서..빗길, 눈길에서의 안정적 거동을 위해 xDrive 모델을 선택했는데..(BMW 특유의 스포츠성을 포기하면서..)순정으로 달려나온 서머 타이어로는 겨울에 무용지물.. ㅜㅜ 결국은 타이어를 아예 사계절용으로 교체해 버리거나..윈터 타이어를 사용하거나..무모하게 걍 다니거나인데..마지막은 사실 막가자는 것이고.. ㅋ 살짝 고민 끝에 지금의 순정휠을 나중에 바꾸려는 생각도 있으니..그때 타이어까지 함께 바꾸기로 하고..일단 이번 겨울은 윈터 타이어를 장착하기로 했다..(앞으로 휠을 바꾸면 지금의 휠을 윈터 전용으로 사용하면 되니까..) 고민하느라 늦어져서 윈터 타이어 예약 시점을 놓치는 바람에..내 차 순정 사이즈와 동일하고 가격도 저렴한 금호 윈터크래프트는 재고가 없어 대기를 해야..

차량을 검수하고 등록한 다음 날.. 녀석은 렉커에 실려 틴팅, 블랙박스, 하이패스 작업을 위해 이동한다..(요건 딜러가 보내준 사진이다..) 조금 일찍 퇴근을 해서..관리사무소에 가서 차량 변경 등록..주민센터에 가서 장애인 보호차량 등록.. 갑자기 뜨거워진 날씨에 땀 뻘뻘 흘리며 일을 마치고..드디어 차량 인수.. 주유(이제 고급유의 세계로.. ㅎ)도 할 겸..일산 시내를 천천히 돌아보았다..아직 차에 대한 감이 없어서 조심조심.. ^^;; 계기판에 보이는 붉은 줄은 보호필름에 있는 것.. 네비가 정말 시원시원해지고 좋아졌다..BMW 네비는 정말 악명 높았는데.. 이번 G30 5시리즈 초기 모델의 특전이라고 할 디스플레이 키..'밀어서 잠금 해제'라니..먼가 핸폰같다.. ㅋ 한 서너가지 기능이 있다....

PDI를 마친 차가 오늘 매장으로 탁송된다고 해서..하루 휴가를 냈다.. 인수 전에 차를 이리저리 둘러보려면..퇴근 후보다는 낮에 시간을 내는게 좋을 것 같아서.. 그런데 월말이라고 출고 물량이 많아서인지.. 오전에 온다던 차가 오후 2시가 넘어서야 도착.. 3시리즈 한대.. 7시리즈 한대랑 같이 왔다.. ^^ 수송차에서 내려온 차를 직접 운전해(^^) 전시장 뒤로 옮긴 뒤 이리저리 살펴보았다..(뒤쪽으로 살짝 보이는 K7.. 금욜이면 새 주인에게 간다.. ㅎ) 단차나 도장불량 없고..실내 전장들도 이상없이 작동 확인.. 딜러에게 오케이 확인한 후..틴팅, 블랙박스, 하이패스 작업을 위해 이동하고.. 나는 집으로.. ^^ 보험 개시일은 오늘로 해뒀는데.. 월말이라 내일 등록이 될 수도 있다고.. 암튼....