쿠로베 알펜루트

오늘은 어제에 이어 두번째로 쿠로베 알펜루트를 다녀오는 날.. 날씨가 어떨지 몰라서 보험처럼 이틀을 연달아 잡아놓은 것이기도 하고..렌터카를 이용하니 루트를 관통해서 지나갈 수가 없어서 이렇게 되었다..어제는 오기사와에서 출발해 왕복.. 오늘은 다테야마에서 출발해 왕복하는.. 그런데 오늘 날씨가 어제보다 안좋다.. -.-어제도 화창하지는 않았지만 비는 내리지 않았는데..오늘은 아침부터 부슬비가 내린다.. 일단.. 아침 온천을 한번 해주고..조식을 야무지게 먹어주고 호텔을 나선다..    걸어서 5분만에 다테야마역 도착..어제보다 살짝 이른 출발시간..잔뜩 찌푸린 하늘에서 비가 뿌린다.. -.- 우선 비죠다이라까지 올라가는 케이블카를 탄다..  저 아래에는 화물들을 싣고 올라간다..  비죠다이라 도착..여..

무로도로 올라갈 때는 급한 마음에 지나쳤던 다이칸보 전망대..쿠로베 다이라로 내려가는 로프웨이 탑승장 옆으로 난 계단을 올라가면 되는데..만만치 않다.. ㅎ 헥헥거리며 도착한 전망대(라고 해봐야 건물 옥상^^)에서 마주한 풍경은..흘린 땀을 보상해 준다..             한참을 둘러보며 사진을 담다가..오늘 갈 길이 많이 남은 것을 깨닫고 부랴부랴 로프웨이 탑승.. 쿠로베 다이라에서 쿠로베코로 가는 케이블카를 기다리며..저기를 통해 400m를 하강한다..  슝~~  전기버스 타고 오기사와역으로 돌아왔다.. 쿠로베 알펜루트의 절반을 왕복..내일 남은 절반을 왕복하기 위해 부지런히 다테야마로 달려가야 한다.. 그 길을 달리는 것이 쿠로베 알펜루트보다 멋졌었다는 후문.. ^^

쿠로베 알펜루트에서 가장 혼잡한 무로도 터미널에 도착..이곳의 높이는 해발 2450m.. 터미널 내에 넘쳐나는 인파를 헤치고 설벽을 보러 나선다.. 4월에서 6월 사이에 만날 수 있는 '눈의 대계곡'은..겨울 내 도로에 내려 쌓인 눈을 GPS를 이용해 길을 내며 좌우로 높다란 설벽을 만드는 곳..눈을 치우며 주변에 쌓는 것이라 실제로 이 설벽 높이만큼 눈이 쌓이는 것은 아니라고.. ^^ 이 장비들이 설벽을 만드는데 이용된 거겠지.. 다테야마 쪽에서 올라오는 버스들이 계속 도착하고 출발한다..  저 새가 이곳의 천연기념물이라고 한 거 같다..(아.. 저건 물론 인형..^^)  무로도 터미널에서 설벽까지는 조금 걸어가야 한다..  기자회견으로 화제가 된 어떤 분인줄.. ㅋ  이 옆에서 사진 찍으려면 줄을 서..

쿠로베댐 위를 걸어 쿠로베코역에 도착..이곳에서 케이블카를 타고 쿠로베 다이라로 올라간다..쿠로베 다이라는 1828m.. 400m 가까이 상승하는 것.. ㅎ 날씨가 아주 화창하지는 않지만..궃은 날씨가 아닌게 어딘가.. ㅋ   이름처럼 평지가 역 건물 앞으로 살짝 펼쳐져 있다..안에서 간식들도 팔던데 아직은 땡기지 않는다.. ^^   우선 건물 옥상으로 올라가 본다..자리가 있으면 여유롭게 앉아서 시간 좀 보내보려 했는데..빈 자리가 없다.. ㅋ  다음 목적지인 다이칸보까지는 로프웨이를 타야 한다..저 위에 보이는 것이 다이칸보역..(일본에서 케이블카라고 하면 궤도를 타고 움직이는 것이고.. 이렇게 매달려서 가는 것은 로프웨이라고 부른다는..)  400m 가까이 올라오니 풍경이 사뭇 다르다..    다이..

이번 여행의 가장 중요한 일정인 쿠로베 알펜루트 탐방..(여행 이후에는 카미코치 트래킹이 가장 인상적이었지만.. ㅎ) 쿠로베 알펜루트는 이러한 여정이다..왼쪽 다테야마에서부터 무로도까지는 고원버스를 타고 이동하는 것 중심이라면..무로도에서 오른쪽 오기사와까지는 다양한 탈 것들을 경험하게 된다.. 이 시기에 이곳을 찾은 이유인 '설벽'은 무로도에 내려 조금 걸어가면 된다..  다시 오기 쉽지 않을 거라는 생각에..이틀 연속으로 일정을 예약해 두었다.. 그러니까 오늘은 오기사와에서 출발해 무로도까지 갔다가 돌아오는 일정..내일은 다테야마에서 출발해 쿠로베코까지 갔다가 돌아오는 일정.. 렌터카를 이용하기에 관통해서 지나갈 수가 없어 이틀 연속 왕복으로 끊은 것인데..둘째 날 날씨가 별로라서 무로도에서 쿠로베코..