20041209 : 첫번째 큐슈 여행기.. 2/23

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10:00 - 지하철로 하카타역 도착
10:22 - 미도리7호를 타고 하우스텐보스역으로 출발
11:59 - 하이키역 도착, 하우스텐보스역 연결열차 환승
12:07 - 하우스텐보스역 도착
12:25 - 하우스텐보스 입국

후쿠오카의 지하철도 도쿄와 크게 다르지 않다.. 일본의 지하철은 진짜 '지하'철이다..
지상으로 다니는 것은 '전철'이라고 한다고 들은 거 같다..

일본의 기차들은 JR, 시영, 도영, 사영으로 나뉘고.. 1호선, 2호선 식이 아니라 가고시마혼
센, 오무타센 등등 별도의 이름을 가지고 있다.. 그리고 갈아탈 때마다 표를 다시 끊어야
한다.. 첨 마주치면 무지하게 헷갈리고 귀찮지만 타다보면 또 익숙해진다.. ㅎㅎ

시내로 들어가기 위해 이용하는 이 지하철은 '후쿠오카공항선'으로 아마 시영지하철인듯
하다.. 하우스텐보스로 가는 JR규슈 열차를 타기 위해 가야하는 하카타역까지는 두 정거
장.. 헉~ 두정거장에 250엔이다.. -.-a

(참, 중요한 것은 구간이 아니라 '거리'에 따라 요금이 매겨진다는 것이다.. 기차도 버스
도 마찬가지다.. 해서 목적지까지의 '최단거리'를 파악하는 것이 안그래도 비싼 교통요금
을 절약하는 길이다.. 여행객이라면 '1일패스' 같은 자유이용권을 이용하는 것이 좋고..)

플랫폼에는 열차사고를 막기위한 칸막이가 설치되어 있다.. 전차가 도착하면 전차의 문과
함께 저 문이 열려서 타고 내리게 된다..

금새 하카타역에 도착했다.. 공항에서 시내접근이 이렇게 가까운 곳은 처음이다.. ㅎㅎ

JR로 갈아타기 위해서는 지상으로 올라가야 한다..

자동차도 사람도 좌측통행인 일본에서는 에스컬레이터에서 왼쪽이 서있는 줄, 오른쪽이
걸어가는 줄이다.. 우리와 반대라 처음 오는 사람들은 좀 당황하기도 한다..

하카타역에 도착한 시간은 10시가 조금 넘는 시간이었다.. 원래 계획은 하우스텐보스까지
직통으로 가는 11:22발 기차를 타려고 했는데, 시간이 넘 남기에 10:22발 기차를 이용하기
로 했다..

단, 막판에 한번 기차를 갈아타야하는게 부담스럽긴 했는데.. 지난 3월 유럽에서 기차 갈아
타는거에는 많이 단련이 되었기에 그냥 시도해 보기로 했다..

(사실, 유럽에서는 안내방송이 부실해서 힘들었지만.. 일본에선 심하게 자세히 알려줘서
쉬웠다.. 'JR 규슈 미도리 특급을 이용해 주셔서 감사드립니다'라는 말을 가는 동안 한
10번은 들은 거 같다.. ㅍㅎ 다른 지하철이나 전철이나 버스나 마찬가지다.. ^^)

표는 1층에 있는 JR티켓센터에서 구입해야 한다.. 창구의 모습은 유럽의 기차역의 모습과
흡사하다..

하카타역에서 하우스텐보스역까지는 편도 3,740엔.. 왕복이면 7,480엔이라는 무시무시한
가격이다.. 단, '니마이킵뿌'라고 해서 2장을 세트로 사면 4,900엔이다.. 니마이킵뿌는
2사람이 편도로 사용할 수도 있고.. 혼자서 왕복으로 사용할 수도 있다.. 물론, 나는 왕복
용이다.. ㅋㅋ

이렇게 생겼다..